<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>蔚来 &#8211; 环球产经网</title>
	<atom:link href="http://gietimes.com/news/tag/%E8%94%9A%E6%9D%A5/feed" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://gietimes.com</link>
	<description>Global Industry Economy Times</description>
	<lastBuildDate>Mon, 23 Aug 2021 11:50:34 +0000</lastBuildDate>
	<language>zh-CN</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=6.3.7</generator>

<image>
	<url>http://gietimes.com/wp-content/uploads/2021/04/cropped-环球产经logo3-32x32.jpg</url>
	<title>蔚来 &#8211; 环球产经网</title>
	<link>http://gietimes.com</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
	<item>
		<title>蔚来困局：靠粉丝文化还能走多远？</title>
		<link>http://gietimes.com/news/4204.html</link>
					<comments>http://gietimes.com/news/4204.html#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[小编1号]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 23 Aug 2021 11:50:34 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[汽车]]></category>
		<category><![CDATA[蔚来]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://gietimes.com/?p=4204</guid>

					<description><![CDATA[一场车主联合声明风波，让蔚来“饭圈”出现了不同的声音，除了毫无保留地支持派，越来越多车主开始旗帜鲜明地表示抗议。如今，摆在蔚来面前的，已经不仅是NOP争议，其苦心经营的粉丝文化和自身业务暴露出来的更多问题，都在对蔚来形成强力冲击。 李斌一定无法想到，一场突如其来的NOP（领航辅助驾驶功能）事故，让蔚来深陷旋涡，风暴不断。 新浪科技报道，8月22日，蔚来死者家属表示，蔚来涉嫌帮助毁灭、伪造证据案已获 [&#8230;]]]></description>
		
					<wfw:commentRss>http://gietimes.com/news/4204.html/feed</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>
