工信部发布新能源汽车5年补贴:比亚迪仅分到1%

超豪华车消费税起征点降至90万元 传统燃油车承压 这些品牌影响最大 近日,工信部于近期发布了《关于2016—2020年度新能源汽车推广应用补助资金清算审核终审和2021—2022年度补助资金预拨情况的公示》,其中显示了车企在这5年中拿到的补贴情况

数据显示,2016年~2020年,工信部累计核发补贴16.5亿元。

从累计补贴金额看,北京新能源汽车“一家独大”,在上述5年时间内获得超5亿元补助资金,在11家统计车企所获补贴中居首位,在总补助资金中占比超30%。

与之形成对比的,比亚迪5年累计所获补贴约1574万元,奇瑞汽车约3466万元,特斯拉359万元,在总补助资金中占比均不足3%。

三大汽车央企5年累计所获补贴相差较大,其中,东风汽车集团累计补助金额2559万元,是三家汽车央企中,唯一一家累计补贴超千万元的车企。

中国一汽集团累计补助金额946万元,长安汽车在三大央企中补助最少,约为444万元。

哪家车企拿的多!工信部发布新能源汽车5年补贴:比亚迪仅分到1%