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据报道，台湾“中华航空”（以下简称“华航”）今日（30日）发布公告表示，将采购16架波音787-9客机，总金额46亿美元，折合新台币约1400亿元，预计2025年开始交付。
△ “华航”机队（资料图 图自台媒）今年4月美国联邦参议员格雷厄姆窜台期间，曾公开要求民进党当局采购总价高达80亿美元的波音787客机，并且直接点名“华航”。
美国政客强销波音飞机的消息曝光后，台舆论认为是“强索保护费”，岛内网友纷纷反对，直呼“台湾根本是这些政治掮客的提款机”。当时有岛内航空学者指出，飞机采购涉及整个公司后勤维护的资源调整、航点布局规划、人员转运等，尤其“华航”已采购空中客车公司的A350机型，若还采购波音787，营运维修成本将大增。“华航”方面当时也表示，机队更新是公司中长期计划，“任何采购问题都将会按照市场、整体机队等考量及评估，需要多家厂商提交提案，从而选择适合公司的有利机种”。
对于舆论的质疑，当时民进党当局多个部门还对外发声，辩解称美国议员是“出于台湾产业建设考虑”，根本没有任何“强硬推销”的意思。格雷厄姆推销的波音787客机采购案，在蔡英文办公室的新闻稿中只字未提，形同“消音”。不仅如此，民进党当局还狠批相关媒体，称相关报道“恶意中伤”，破坏“台美之间友好情谊”。
时隔4个月，“华航”最终还是将斥资1400亿元新台币采购波音客机。大批台网友在相关报道留言区表达不满，“果然来台是为钱，就说中了”，还有网友指出，“疫情还没起色，一家客运亏损严重的公司，花一千多亿买大型客机？根本是自杀行为！”
