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4月上半月装载的俄罗斯乌拉尔石油大部分运往印度和中国港口（美联社）
尽管西方试图限制俄罗斯，但克里姆林宫的收入仍在增加
根据交易员和路透社的计算，到目前为止，印度和中国在 4 月份以高于西方设定的每桶 60 美元价格上限的价格抢购了俄罗斯的绝大部分石油。这意味着尽管西方试图限制俄罗斯在乌克兰的军事行动的资金，但克里姆林宫的收入仍在增加。
七国集团消息人士周一告诉路透社说，尽管来自波兰等一些欧盟国家的压力要求降低上限以增加对莫斯科的施压，但西方设定的价格上限目前将保持不变。价格上限的支持者表示，它在允许石油流动的同时减少了俄罗斯的收入，但其反对者认为，它过于软弱，无法迫使俄罗斯撤回其在乌克兰的活动。
Refinitiv Eikon 的最新数据表明，4 月上半月装载的俄罗斯乌拉尔石油货物主要运往印度和中国的港口。路透计算显示，本月到目前为止，印度占该级别海运供应的 70% 以上，中国占 20% 左右。与此同时，较低的运费和乌拉尔石油相对于全球基准的较小折扣，推动该等级的每日价格从 4 月初的交易时段下方回升至上限之上。印度和中国尚未同意遵守价格上限，但西方曾希望制裁威胁可能会阻止交易商帮助这些国家购买超过上限的石油。
据贸易商称，在印度港口，乌拉尔原油相对于布伦特原油的平均折扣为每桶 13 美元，在到岸价（DES船前交付）基础上，中国港口对 ICE 布伦特原油的平均折扣为 9 美元，而从波罗的海港口到印度和中国的运费分别为每桶 10.5 美元和 14 美元。路透计算显示，考虑到每桶约 2 美元的额外运输成本，这意味着 4 月份到目前为止，乌拉尔原油在波罗的海港口的离岸价 (FOB) 价格略高于每桶 60 美元。
俄罗斯的石油出口量仍升至3年来的最高水平
据德国《商报》网站4月14日报道，根据国际能源署的数据，尽管西方国家实施了制裁，但俄罗斯的石油出口量仍升至3年来的最高水平。该机构分析师在月度报告中写道，3月俄罗斯向国外交付的石油增加了60万桶，达到日均810万桶。报告称，俄石油出口上次达到这一水平还是在2020年4月。
全球最大的几个工业化国家对俄罗斯实施的石油禁运导致原油出口主要转向亚洲。国际能源署专家总结说，亚洲的炼油厂购买了大量廉价的俄罗斯石油，这是“欧佩克+”4月初决定减产的原因之一。分析师写道，由于现在运往远东的俄罗斯石油每天超过300万桶，对中东石油的需求可能已经下降。据报道，近几个月，俄罗斯石油越来越多地通过海运运往中国、印度和土耳其。国际能源署专家指出，“全球原油贸易流的这一变化”很可能促成了“欧佩克+”最近的减产决定。分析师估计，俄罗斯3月的石油贸易收入为127亿美元。虽然出口收入环比增加了约10亿美元，但同比却下滑了43%，因为俄罗斯目前的原油售价低得多。
据国际能源署估计，“欧佩克+”4月2日宣布的石油减产决定可能使世界市场的石油供应量从5月起到今年年底每天减少40万桶。而根据该机构的预测，今年全球石油需求变化不大。总体而言，国际能源署预计，今年下半年全球石油将出现供小于求的情况，到第四季度可能有每天200万桶左右的缺口。因此专家预计，石油价格将再次上涨。
（来源：半岛电视台、参考消息网）
