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新事业总部郑州揭牌
富士康科技集团大陆“3+3”战略产业总部在郑州揭牌。4月25日消息，据河南日报报道，富士康新事业总部在郑州揭牌成立，河南省委书记楼阳生和富士康科技集团董事长兼总经理刘扬伟共同为新事业总部揭牌。
从曝光的现场视频来看，刘扬伟在致辞中表示，今天富士康在中国的战略产业发展将迈向新的征程，集团将继续与地方政府、行业伙伴，以及广大员工携手并进，向着下一个十年再铸辉煌，全力以赴面向战略产业，在河南省再造一个“新的富士康”。
据河南广播电视台微信公号大象时政报道，富士康在培育新动能、再造新优势、抢跑新赛道等方面与郑州达成一系列重要共识，富士康科技集团大陆“3+3”战略产业总部的揭牌，标志着双方正式开启新一轮战略合作的篇章。
据了解，富士康是全球最大的电子科技智造服务商，产品范围涵盖消费性电子产品、云端网络产品、电脑终端产品、元器件及其他等四大领域。富士康自1988年投资中国大陆，2010年入驻郑州，共有航空港厂区、经开厂区、白沙镇厂区三大厂区，其中最大的航空港厂区主要生产智能手机。目前郑州厂区已是富士康全球最大的智能终端生产基地。
在富士康整体发展战略上，近年来，富士康积极投入“电动车、数字健康、机器人”三大新兴产业以及“人工智能、半导体、新世代移动通讯”三项新技术领域，以“3+3”结合作为公司长期发展策略，为客户提供完整解决方案。
河南日报在报道中指出，富士康新事业总部作为双方战略合作的核心内容，主要聚焦新兴产业转化落地，制定发展规划、开展核心技术研究、进行产业投资统筹管理、实施产业项目孵化和落地等。河南将全力支持富士康以及产业链供应链创新链上下游合作伙伴来豫投资兴业，构建最优生态圈，把富士康新事业总部打造成为富士康全球创新和产业布局的核心基地和重要标杆，为现代化河南建设贡献更大力量。
代工之王“造车”底气何在？
富士康的新事业总部业务覆盖范围包括电动汽车（EV）和机器人两大板块。此次新事业总部涉及的“造车”业务，无疑是市场关注的焦点。而作为全球代工之王，富士康“造车”底气何在？
实际上，早在2005年，富士康便以3.7亿元的价格收购汽车线束企业安泰电业，正式进军汽车领域。2010年，富士康成为特斯拉中控触摸屏面板、连接器、覆盖件等零件供应商，开始涉足新能源汽车领域。2014年，富士康通过旗下子公司在安徽投资20亿建设锂电池生产基地，并宣布联手北汽共同投资研发新一代动力电池及智能系统。
到了2020年，富士康取代了之前合作的业务模式，开始亲自下场“造车”。次年，在富士康母公司鸿海科技集团举办的第二届鸿海科技日上，公司对外发布了旗下纯电汽车品牌Foxtron，并带来中型SUV Model C、豪华旗舰轿车Model E、电动巴士Model T三款新车。
去年第三届鸿海科技节上，公司又发布两厢轿车Model B以及电动皮卡Model V。至此，富士康已对外发布了5款车型。
“希望有一天，鸿海可以帮特斯拉造车。”刘扬伟彼时表示，“鸿海的目标不变，即在2025年的电动车市占率要达到5%。”
据了解，Model C量产版将在今年下半年开始交付，该款车型定位在紧凑型纯电SUV，动力方面可实现百米加速3.8秒，续航达到700公里。
对于富士康的“造车”之路，有业内人士分析，目前汽车代工领域已是强者如云，富士康面临着更大的市场竞争压力。此外，相比电子产品制造，汽车市场还需要掌握更广泛的技术范围。“唯有持续进行技术创新和产品升级，才能在竞争激烈的汽车市场中抢占一席之地。”
（来源：河南日报、上海证券报、澎湃新闻）
