记者6月3日从海南海马汽车公司获悉,海马汽车正在加快出海步伐,该公司首款智能纯电动七座车海马7X-E近日已对缅甸市场实现样车出口,并获得当地经销商及媒体好评。这意味着作为海南本土车企,海马汽车在东南亚新能源汽车市场布局上又迈出重要一步。
据介绍,海马汽车目前正在加快出海步伐,今年以来海马汽车出口业务进一步增长,新项目、新市场业务推进卓有成效,并实现从产品输出到技术输出再到品牌输出的跨越,成为在国际市场展示中国制造的一张名片。
而除了大力拓展海外市场,海马汽车在国际化合作方面也大动作不断,今年3月,丰田汽车与海马汽车在海口签署战略合作协议,双方将在氢燃料电池汽车研发与产业化领域开展广泛的战略合作,共同推动氢燃料电池乘用车快速普及和产业化,这也是丰田在中国开展的首个氢燃料电池乘用车合作项目。
海南海马汽车公司董事长卢国纲说,海马汽车从2006年就启动了国际化战略,已经在20多个国家和地区落子布局,而海南与东南亚国家地缘相近、人缘更亲,经济互补性强,有着紧密的经济贸易文化交流和良好的合作基础,“依托中国新能源汽车品牌势能走强、东盟新能源汽车产业升级和海南自贸港得天独厚的出口区位优势,海马7X-E也迎来出口新机遇。”
在海口基地建成4.6兆瓦分布式屋顶光伏发电项目
有投资者在投资者互动平台提问:贵司目前氢能源技术如何?现阶段日本在氢能源的投资和应用方面却非常领先,目前正在发展海水制氢,贵司作为海南本地企业,同样拥有丰富海水,贵司是否考虑依托海水制氢加快进程,同时海水制氢也可以回收锂。
海马汽车6月2日在投资者互动平台表示,目前,公司在海口基地建成的4.6兆瓦分布式屋顶光伏发电项目、投产全国首座水制氢高压加氢一体站,已实现“光伏发电→电解水制氢→氢燃料电池汽车试运营”的全产业链零碳排放产业试验模型。我们将把您的海水制氢建议反馈至公司经理层。
目前郑州海马汽车生产线改造项目处于方案设计论证阶段
海马汽车近期在接受调研时表示,目前郑州海马汽车生产线改造项目处于方案设计论证阶段。公司规划在海南打造全产业链零碳排放汽车生态体,上游打造“绿色能源中心”,集绿电及谷电充电换电、绿电及谷电制氢加氢、绿电及谷电储能储氢调峰等于一体;中游持续研发氢能汽车产品,推进绿色制造;下游打造“马邦出行”,投入纯电汽车和氢能汽车,探索自贸港绿色出行市场,全产业链践行绿色发展战略。公司将根据此战略,相应开展相关生产、推广及基础设施建设等相关工作。
融资净偿还290.28万元,融资余额1.72亿元
海马汽车融资融券信息显示,2023年6月2日融资净偿还290.28万元;融资余额1.72亿元,较前一日下降1.66%。
融资方面,当日融资买入253.26万元,融资偿还543.53万元,融资净偿还290.28万元。融券方面,融券卖出0股,融券偿还0股,融券余量0股,融券余额0元。融资融券余额合计1.72亿元。
海马汽车融资融券交易明细(06-02)
海马汽车历史融资融券数据一览