特斯拉遭银行下调目标价,花旗上调比亚迪评级

高速服务区充电1小时花99元 官方回应:价格按标准执行 当时是高峰期  【每日经济新闻】特斯拉跌4.54%,报169.48美元,市值一夜蒸发约257美元(约合人民币1847亿元),最新市值5397.6亿美元。富国银行将特斯拉目标价从200美元下调至120美元,这是目前华尔街针对特斯拉给出的最低目标价之一,意味着该股还要再跌30%左右。

今年1月,特斯拉CEO埃隆·马斯克警告称,公司今年的销量增长将明显放缓。自那以来,投资者一直担忧特斯拉的增长前景。

1月25日,特斯拉发布的2023年财报显示,2023年特斯拉全年总营收达967.73亿美元,同比增长18.79%;归属于普通股股东的净利润为149.97亿美元,同比增长19%;非美国通用会计准则下(Non-GAAP)归属于普通股股东的净利润为108.82亿美元,同比减少23%,而特斯拉也出现了自2017年以来的首次年度利润下降。

高盛分析师认为,特斯拉面临的主要不利因素包括汽车价格的降幅比预期大,电动汽车的竞争加剧,FSD及第三代平台等产品、功能的延迟等。因此公司虽然有长期增长潜力,但在短期面临重大风险。

摩根士丹利方面也表示,电动汽车供需失衡,可能会给特斯拉今年带来压力。“未来一年,电动汽车需求必然会放缓。特斯拉将不得不选择是继续削减汽车价格以保持竞争力,还是在2024年保持价格稳定。”美国知名投行Wedbush的分析师认为。

据每日经济新闻,马斯克3月13日在社交媒体称,特斯拉位于柏林的超级工厂已经恢复运营,并感谢员工们的支持。

据悉,特斯拉德国工厂因纵火导致停电长达一周,负责解决停电问题的电力公司周一晚些时候表示,该工厂已重新接入电网。据悉,该工厂拥有约1.25万名员工。

据央视新闻,当地时间3月5日,美国电动汽车制造商特斯拉公司位于德国柏林东南部的超级工厂因断电停止生产活动。

有媒体报道称,断电的原因可能是气候活动人士对一处电线杆纵火。目前工厂的员工已被紧急疏散。据悉,除工厂外,临近的埃尔克纳市和柏林部分地区也都受到了停电影响。

  外围突传利好!花旗上调比亚迪评级至买入 目标价463港元

【券商中国】又一家外资巨头唱多中国资产。3月13日,花旗银行在最新发布的报告中称,对比亚迪开启90日上行催化观察,H股目标价463港元,相较于最新收盘价,潜在上涨空间达121%,评级为“买入”。花旗预测,2024年3月份,比亚迪的总销量将达到32万辆,且比亚迪的税息前利润率改善的速度可能会超过毛利率的恢复速度。

与此同时,花旗银行对中国房地产行业的预期也发生了转变。花旗银行发布报告指出,中国房地产行业在经历了三年的去杠杆周期后,正在出现改善迹象。花旗建议投资者考虑在2024年第二季度采取中性看涨的态度。

值得注意的是,房地产行业正出现诸多积极信号,其中包括重点城市的二手房成交量正持续环比上涨,购房者信心指数也出现了环比上升的迹象,房企拿地的积极性似乎也在提高。

  突传利好

3月13日,外资巨头——花旗银行在最新发布的报告中称,对比亚迪开启90日上行催化观察,H股目标价463港元,评级“买入”。

花旗表示,今年3月份,比亚迪内地零售销量有望恢复至28万辆。若出口恢复至3万辆,3月批发加上温和的补货,预测3月份的总销量约为32万辆,这一数字被认为是合理的。

花旗进一步分析称,2024年第一季度,比亚迪每辆净利润有望稳定在约6000元人民币,随着新车型周期的到来、成本规模效益的强化、销售势头的恢复以及产品组合的优化,比亚迪在第二季度的单车净利润有望实现进一步提升,达到8000元至9000元人民币。

此外,花旗预测,比亚迪的税息前利润率改善的速度可能会超过毛利率的恢复速度。

花旗进一步指出,注意到行业Beta值复苏,主要由插电式油电混合车(PHEV)和增程式电动车(EREV)提振,而比亚迪则迎来最佳车型周期,DM-i 5.0次季升级,以及 DM-p中高端车型销量提升。花旗3月初对零跑汽车开启30日上行催化观察。该行相信,对零跑汽车及比亚迪催化剂观察,将强化该行对乘用车市场放缓下PHEV及EREV将为下一个大趋势的观点。

盘面上,本周前2个交易日,比亚迪股价持续大涨,比亚迪H股3月11日、12日分别大涨5%、6.2%,周三早盘一度冲高,盘中创出本轮反弹新高。

2024年第十周(3月4日至3月10日),全新丰田凯美瑞、日产中大型SUV探陆、五菱缤果PLUS、长安UNI-Z、比亚迪“荣耀版”密集上市。同时,更多汽车品牌推出优惠政策,新车上市和降价优惠同时助力车市繁荣。

最新数据显示,2024年第十周,比亚迪品牌汽车销量达49395辆,占中国汽车市场16.3%的份额,排名中国第一。同时期,大众汽车排名第二,销量为2.49万辆,市场份额为8.2%,仅为比亚迪品牌一半左右。如果计算比亚迪旗下所有品牌,其市占率将达到16.9%。

销量方面,比亚迪单一品牌的销量为49376辆,超过了大众、丰田的销量之和(42414辆),也超过了丰田、本田、日产、别克、现代、福特、雪佛兰的销量之和(45031辆)。