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IT之家 8 月 27 日消息，据全国标准信息公共服务平台显示，8 月 23 日，国家标准《新能源汽车运行安全性能检验规程》发布，将于 2025 年 3 月 1 日正式实施。
该标准的主管部门为公安部，主要起草单位包括公安部交通管理科学研究所、中国汽车工程研究院股份有限公司、重庆市公安局交通巡逻警察总队、多伦科技股份有限公司、石家庄华燕交通科技有限公司。
这将成为我国首部专门针对新能源车的安全检测标准。IT之家查询标准文件获悉，其中动力蓄电池安全（充电）检测、电气安全检测将成为必检项目，驱动电机、电控系统以及用电安全等安全特性也将进行调整检测，适用于在用纯电动汽车、插电式混合动力（含增程式）汽车的运行安全性能检验。
【证券时报网】据公安部统计，截至2024年6月底，全国机动车保有量达4.4亿辆，其中新能源汽车2472万辆。随着新能源汽车保有量的大幅增长，强化在用新能源汽车运行安全的检验势在必行。
德邦证券表示，假设新能源车检测新规2024年年末落地，相关检测站年初开始设备购置，2027年具备新能源车检测能力站点的渗透率将达到90%，叠加车辆检测站自身增长带来的传统设备市场，年均市场空间将超过100亿元。
西部证券指出，行业预期从标准发布开始逐渐进行设备采购，检测设备企业受益明显。根据多伦科技披露，全国现有约1.5万家检测站均需增购新能源汽车检测设备，预计铺设高峰期为前3~4年，单台套售价预计为100万~150万元，对应市场空间约150亿元~225亿元。
作为汽车检测行业最为关注的新规，多家公司早早做好准备，等待市场落地。
