路透社:供应链混乱迫使亚洲制造业出走

大型服装和鞋履公司正将生产转移到更靠近其美国和欧洲商店的国家/地区,因为越南和中国的新型冠状病毒 Delta 变体病例在今年早些时候放缓或停产数周,这让他们感到沮丧。

这些信息披露正值航运业陷入僵局,导致成本上升,迫使企业重新考虑其遍布全球的供应链和亚洲的低成本制造中心。

最新的例子是西班牙时装零售商 Mango,该公司周五告诉路透社,它已“加速”在土耳其、摩洛哥和葡萄牙等国增加本地生产的进程。2019年,该公司主要从中国和越南采购产品。Mango 告诉路透社,它将在 2022 年“大幅”增加在欧洲本地制造的设备数量。

同样,美国鞋履零售商史蒂夫·马登 (Steve Madden) 周三表示,已撤回越南的生产,并将 50% 的鞋类生产从中国转移到巴西和墨西哥,而橡胶木底鞋制造商 Crocs 上个月表示,将生产转移到印度尼西亚和波斯尼亚。

保加利亚、乌克兰、罗马尼亚、捷克共和国、摩洛哥和土耳其是一些引起服装和鞋履生产商新兴趣的国家,尽管中国继续为美国和欧洲的服装连锁店生产大部分服装。

供应链风险管理公司 Overhaul 的首席执行官巴里·康伦 (Barry Conlon) 表示:“我们看到前苏联地区的货运和卡车运输活动大幅增长……匈牙利和罗马尼亚的增长显着。”

土耳其商会服装和服装委员会的数据显示,在欧盟订单激增的推动下,土耳其今年的服装出口预计将达到200亿美元,创历史新高。2020年出口额达到 170 亿美元。

在波斯尼亚和黑塞哥维那,2021 年上半年纺织品、皮革和鞋类的出口额为 7.3956 亿马克(4.3665 亿美元),高于 2020 年全年。

“来自欧盟的许多公司是我们最重要的贸易伙伴,他们正在巴尔干市场寻找新的供应商和新的供应链,”波斯尼亚和黑塞哥维那纺织、服装、皮革和鞋类协会秘书穆里斯·波兹德拉克教授说。

在危地马拉,Nordstrom 在 2020 年大幅调整了自有品牌的批量生产,截至 8 月底,服装出口额超过 10 亿美元,比 2020 年增长 34.2%。

可以肯定的是,许多公司仍然严重依赖越南,越南最近的停产造成了严重的中断。越南政府在 10 月份表示,由于冠状病毒限制和工人短缺的影响,在最坏的情况下,今年的服装出口目标将达50亿美元。