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有着“全球最大飞机”美称的安-225大型运输机在俄乌战火中被摧毁的消息让世界为之扼腕。但关于它是如何被毁的，俄乌方面却各执一词。2月28日，《环球时报》记者从中国商业卫星公司@天仪研究院处获悉，该公司“海丝一号”卫星于当地时间2月28日中午12时47分，成功获取乌克兰基辅安东诺夫霍斯托梅尔机场的合成孔径雷达（SAR）卫星影像。该公司研究人员在对安-225完成最后一次飞行后所停在的霍斯托梅尔机场拱顶式机棚进行分析后研判，本该“光滑”的机棚表面出现散射增强区，提示机棚受到严重损伤，与之前网上流传的机棚内正在着火的照片相佐证，证明停在其中的安-225情况极为不妙。
2月5日，代号“Mriya”的安-225降落在基辅西北部的霍斯托梅尔机场。25日，俄乌两方在该机场发生激烈交火，乌克兰安东诺夫航空公司当天在推特上发文称，尽管机场落入俄军手中，但安-225仍然“完整”。但随后乌克兰国防工业公司发布消息称，安-225在战火中被摧毁，顿时引来各界的密切关注。乌克兰外长德米特罗·库莱巴在推特上写道：“俄罗斯可能已经摧毁了我们的‘Mriya’。但他们永远无法摧毁我们建立一个强大、自由和民主的欧洲国家的梦想。我们终将获胜！”
乌克兰国防工业公司2月27日发表声明称，修复工作预计需要超过30亿美元和5年时间，“我们的任务是确保这些费用由俄罗斯承担，这对乌克兰的航空和航空货运部门造成了巨大的故意损害。”
但俄罗斯媒体人士辟谣称，网上传播的所谓俄军摧毁安-225的图片是假消息，因为乌克兰政界人士当天早些时候在社交媒体上展示了同一张机场起火的照片，并表示这是乌军对霍斯托梅尔打击的成果——显然该机之毁应该归咎于乌军的炮火袭击。
据介绍，安-225是有史以来体型和起飞重量最大的飞机。它高18米，机翼面积达908平方米，拥有所有现役飞机中最大的翼展（88.4米），由6台发动机提供动力，最大起飞重量640吨，最大有效载荷重量250吨（通常认为其至少有超过300吨的载重能力）。它不仅拥有庞大的机舱，还能在背部携带航天飞机等超级货物。相比“全球第二大”的安-124运输机，安-225的最大起飞重量和载重能力超出至少50%。
安-225原先是为苏联“暴风雪”号航天飞机配套设计的，随着苏联解体，“暴风雪”号航天飞机项目无疾而终，唯一的一架安-225也随之沉寂。在1993-2000年期间，它几乎都处于休眠状态。直到2001年，安-225才被翻新并展开包机运营任务。2018年，安-225起飞前往德国莱比锡开始它的首次商业飞行。此外，该机还多次参加救灾活动。2010年海地地震后，它向多米尼加共和国运送了救援物资；在新冠疫情初期，它被用来运送抗疫物资。
