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目前，我国新能源电池以锂电为主，重点在消费、动力和储能三大应用领域，其中动力电池的占比超过了70%。我国动力电池产量继续保持平稳增长，在新能源汽车上的装车量同比保持高位增长。锂电储能应用场景如换电、光伏储能充电领域等加速融入生产生活。工信部日前公布的数据同时显示，2022年，我国锂电年总产值首次突破万亿元，超过1.2万亿元。
新能源汽车动力电池产量与装车量增长势头强劲。最新数据显示，1—2月，我国动力电池累计产量69.6吉瓦时，累计同比增长13.3%。其中2月份，新能源汽车动力电池装车量21.9吉瓦时，同比增长60.4%。随着新能源汽车以及储能领域站上风口，锂矿作为相关领域的重要原材料，市场需求日益明显。叠加锂资源开发周期较长、国内开发程度尚不成熟等现状，相关资源需求见长、供给偏紧的格局仍将持续。在此背景下，锂电行业企业或将迎来发展机遇期。
2022年，受益于新能源汽车市场的爆发式行情，锂电池行业上游原材料产品价格大幅上涨，产业链上下游企业业绩均获得了同比大幅增长。在多家锂电龙头企业的2022年年报中，业绩高增长成为普遍现象。工业和信息化部电子信息司副司长杨旭东表示，去年我国的锂电储能型锂电累计装机增速超过了130%，储能领域是实现我们的绿电从发电到应用的一个重要的环节，将来这个领域还会有一个很大的发展。
工信部相关负责人表示，对于整个锂电行业而言，随着我国碳达峰、碳中和目标的实现，锂电在绿色化转型过程中将起到关键性节点支撑作用，锂电行业将迎来快速增长期。下一步，我国将从多方面推进新型电池产业高质量发展。工信部表示，在加快锂电产业发展的同时，还将推动钠电、氢燃料电池、液流电池、超级电容器等新型电池及关键材料产业的高质量发展。同时，在技术创新方面，加快新型电池与太阳能光伏、关键信息技术、重点终端应用融合创新，推动新型电池向高安全、高能量密度、长寿命、低成本的趋势发展。工信部还将发布新版《锂离子电池综合标准化技术体系》，加快建设锂电全生命周期溯源管理体系，推动行业回收利用的水平。
