【联合早报】美国电动车巨头特斯拉去年第四季度的汽车交付量虽然超出预期,但其全球销量仍落后于中国竞争对手比亚迪,比亚迪至此成为全球最大电动汽车制造商。
综合彭博社、《金融时报》和观察者网报道,过去三个月,特斯拉汽车交付量为48万4507辆,超过分析师平均预估的48万3173辆。同季比亚迪总计卖出52万6409辆纯电动汽车,超越特斯拉坐上全球头把交椅。
报道分析,比亚迪之所以能够超车特斯拉,主要得益于比亚迪在中国的产品线更广,且价格更加低廉。
虽然特斯拉去年超额实现了全年180万辆的交付目标,但远不及公司首席执行官马斯克12个月前提出的更宏大预估,即特斯拉有潜力一年生产200万辆汽车。特斯拉去年全年祭出了一系列降价行动,但未能激发足够大的市场需求来消化巨大的产能。
比亚迪今年1月1日公布的产销快报显示,去年12月份比亚迪新能源汽车销量约34万辆,同比增长45%,全年累计销量为302万4400辆,稳居中国新能源汽车交付榜单首位,比亚迪300万辆的年销目标达成。